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		<title>社群: 看見五條港 - 文件區(關於五條港 About)</title>
		<description>南臺科技大學My數位學習 RSS feed provider</description>
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		<title>港道與範圍</title>
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		<description>#五條港17世紀末，安平至台南府城中間隔台江內海，府城中心的上岸地點(渡口)在大井頭(今民權路、永福路口)，但當時大井頭已漸淤積，五條港未成形。

18世紀上半葉開始，商人們在台江內海淤積的沙洲間陸續挖濬水道，往西直通安平、鹿耳門，以方便城區與外地之貿易，此五條主要港道在19世紀中葉全部成形，三郊在此區掌控府城的商業命脈。當時大船只能開到安平、鹿耳門，東邊的市區與西邊的安平、鹿耳門之間的五條港道，只能以小船縴拉方式運送貨物。

當時的渡口據歷史資料記載：18世紀中葉開始即在接官亭(今民權路、康樂街口)接送清朝來台灣的官員，直至19世紀中葉仍在接官亭旁的鎮渡頭(今協進國小附近)一帶。19世紀中葉安平至府城雖大部份仍是水域，不過從安平已可步行至今西門路。

而台江內海因歷年來的天災大風雨，曾文溪多次的改道，上游土石不斷沖刷而下，使台江內海更見淤塞，台南城的海岸線不斷向西移。1858年清朝與英法簽訂天津條約，安平開港，西邊的安平因與外國貿易日漸繁榮，各國洋行陸續設立。相對的，五條港區的港道即使商人不斷疏濬，也趕不上淤積的速度，直至20世紀中葉全部陸化。雖五條港區重要性大不如前，但仍是台南城南北貨物的集散地之一。現在五條港區昔日的河道遺址有些形成巷弄，有些已成下水道。#1.新港墘港新港墘港道有部份屬於德慶溪的分流。範圍即今台南市協進國小以北，成功路以南。主流東至赤崁樓附近，西至協進國小一帶。亦有分支直通兌悅門與集福宮。由於新港墘港用來運送水肥的關係，也稱「糞溝墘港」。港道範圍內現今的信義街，因過去經由渡口將當時府城南北雜貨運往中國大陸銷售，回航船隻即以老古石(珊瑚礁)做為壓艙石，返回府城後壓艙石沿街堆積，因而又稱為「老古石街」，故而新港墘港亦有老古石港的稱謂。是五條港區域最北的港道，也是最晚開鑿的港道。港道附近有名的景點為兌悅門、集福宮、媽祖樓、普濟殿等。104-1&amp;nbsp;歷史與文化 蘇仁宏、李曜村、呂宛柔、 簡宏翰、劉峻銘、耿佳瑀、伍君儀#2.佛頭港佛頭港上游有三條支流，由北往南為王宮港、媽祖港、關帝港，分別由城內的廣安宮(俗稱王宮)、大天后宮、開基武廟西流至城外的景福祠匯入佛頭港。佛頭港主流再由景福祠前巷道西行，經崇福宮後方，往西南流至今協進國小校園，在協進國小後方注入舊運河。104-1&amp;nbsp;歷史與文化&amp;nbsp;白淨宏、賀以謙、林彥昇、張富凱、陳威汎、陳聿文、黃議鋒、陳明聖#3.北勢港從水仙宮前沿神農街後方小巷西行，過康樂街往西南行，直入今協進國小，匯流入舊運河。今神農街即北勢港的精華地帶，故昔日又稱為北勢街。北勢港 = 南勢港神農街兩旁街巷居民分別以其所在街巷之位置稱此港道，故居於此港道以南者稱其為北勢港，居於此港道以北者稱其為南勢港，其實為同一條港道。北勢街 = 神農街神農街(昔日的北勢街)是目前台南市保存最完善的老街之一。神農街位置剛好是五條港區域的中央。街道很窄，比較像巷子。街上的老屋因為產權複雜，屋主已逝或屋主年老，後代太多，人多嘴雜，改建不易，許多老屋目前仍然保留了清代及日治初期的結構，見證了五條港地區由古至今的歷史發展。104-1 歷史與文化 李珈其、吳皇毅、葉廣淳、胡宏瑜、黃義富、陳宏、陳亮佐、梁宇宏#4.南河港由民權路、永福路口的大井頭沿著民權路稍南往西行接和平街，過金華路與民生路口與安海港匯流注入運河。此港道是清代的官道，接官亭即位居此港道。今之和平街係港道的重要區域，景點有接官亭、風神廟、西羅殿、南沙宮等。104-1&amp;nbsp;歷史與文化&amp;nbsp;陳柏維、洪大為、賴致祥、李政錡、廖韋翔、邱冠文、洪紹恩#5.安海港安海港在康樂街東邊、民生路南邊與由東往西流的三條港道松仔腳港、外新港與番薯港分別匯流，沿著今民生路二段南側西行，在金華路、民生路口附近與南河港合流，再往西北流入舊運河。安海港是五條港最南邊的河道，港口廟是施姓大宗祠，東邊有三分叉河港，中間的外新港，港口廟為神安宮，今已改為神興宮。104-1&amp;nbsp;歷史與文化&amp;nbsp;曾筠双、翁仕馨、李俊廷、趙士清、鄭姁妮                                         </description>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2016 01:36:21 +0800</pubDate>
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